大众网见习记者 刘宏蕾 济宁报道
6月13日，济宁共青团路北延高铁连接线项目举行通车仪式。该项目新修建的主路6车道及辅路4车道全线通车，提前一个月完成任务目标。
通车仪式现场
(资料图片仅供参考)
共青团路北延高铁连接线项目，南起任城大道、北至高铁站前路，为高架与地面道路相结合的连续流主干道，全长9.1公里，其中桥梁段2.3公里，全线主路双向8—10车道。
通车仪式现场
据了解，该项目道路按主辅路形式设计，进出高铁北站车辆可在主路行驶，沿线车辆可先进入辅路，再通过辅路汇入主路。对于沿线的村庄、小区及单位出入口，全部采用右进右出的形式进行预留，减少交叉口的冲突点和交叉流量，提高交通安全性。同时，为满足快速通行需求，将北二环至站前路调整为绿波路段，通过交通流量采集、设置车辆的建议行驶速度等，保障车流行驶通畅。
通车仪式现场
自项目开工以来，济宁市住房和城乡建设局会同山东公用按照“争一流、争第一、争唯一”的工作要求，倒排工期，挂图作战，集中人力、机械设备，全力全速抓好工程组织推进。项目专班成立道路、绿化、技术等6个专业小组，派驻10名专业技术人员全程包保管理；将工程分为3大工区、9个标段，通过开展劳动施工竞赛等方式，激发干劲，推进各工作面饱和施工、压茬施工；打破“先修路后种树”的传统，做到道路和绿化同步施工。在一季度重大项目现场观摩活动中，该项目排名第一并荣获季度流动红旗。项目提前18天实现东幅主路通车，提前20天实现西幅主路通车，提前30天实现主路6车道及辅路4车道全线通车目标，提前3个月完成绿化，并于5月底开始试通车。
济宁共青团路北延高铁连接线项目
共青团路北延高铁连接线项目是主城区连接鲁南高铁的交通主动脉，是主城区开启“高铁时代”的迎宾大道、门户走廊，该项目的通车对推动鲁南高铁、内环高架“高高”对接，串联起高铁新城、济北新区、老城区三大板块，加快都市区融合发展具有重要意义。
济宁共青团路北延高铁连接线项目